某停車場的屋頂采用的是鋼結構的索膜形式⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ,美麗的構件編織成一片網格㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉,形成了車站特定的肌理⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓,而令人欣賞的則是其通透的屋頂⒥⒦⒧⒨⒩⒪⒫⒬⒭⒮⒯⒰⒱⒲⒳⒴⒵❆❇❈❉❊†☨✞✝☥☦☓☩☯,白天可以清晰看到藍天ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ,晚上倒映著室內燈光✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥,波光粼粼♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃,給人夢幻般的感覺☧☬☸✡♁✙♆。,、':∶;。該大型膜結構停車棚屋面在屋面材料的選擇上除了常規屋面需要注意的安全ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ、耐久ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ、保溫❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣、隔熱❣❦❧♡۵、防水⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺、防火✵✶✷✸✹✺✻✼❄❅、養護維修等圍護結構的一般要求外⒥⒦⒧⒨⒩⒪⒫⒬⒭⒮⒯⒰⒱⒲⒳⒴⒵❆❇❈❉❊†☨✞✝☥☦☓☩☯,還需要注意以下幾個要點:
一❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣、屋蓋材料要有良好的熱工性能:
在保持屋蓋通透的前提下♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃,需要減弱太陽照射熱量的滲入웃유ღ♋♂,雖然中間通底是交通空間❣❦❧♡۵,旅客停留時間短㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉,但如果大量的熱氣進入會形成溫室效應❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰。
二㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦、要有良好的建筑適應性:
由于膜結構停車棚屋面是三維曲面的造型㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉,每塊網格的四角不在同一平面㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦,且網格較大❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰。膜材屋面先需要有良好可加工性能☾☽❄☃,能適應三維曲面的形式ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ。其次是自重輕♀☿☼☀☁☂☄,以減少大跨度鋼構屋面的荷載♀☿☼☀☁☂☄。還有系統的實施性♀☿☼☀☁☂☄,能夠預先拼裝㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉,施工安裝速度快⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺,效率高☾☽❄☃,以適應建筑的要求❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣。
三ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ、良好的聲學性能:
車站候車空間的聲學性能一直是站房設計的難點①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯,由于空間高大ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ、室內人員嘈雜①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯。為提高站內聲音的清晰度ⓣⓤⓥⓦⓧⓨⓩ,減少混響時間㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦,就需要屋面有良好的吸音性能㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂,能夠減低聲音的反射率☾☽❄☃。
四ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ、應滿足消防要求:
根據車站消防性能化的要求ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ,屋面材料的耐火性能須高于B1類ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ,并且在火災狀況下♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃,不產生滴落物和有損害的煙氣⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾。
基于上述注意要點♀☿☼☀☁☂☄,設計人員對膜結構停車棚選用了ETFE 氣枕作為中間采光帶的屋面材料㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦。
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